Mobilités : faciliter la vie quotidienne des Bergeracoises et des Bergeracois

Se déplacer à Bergerac ne devrait jamais être une contrainte. Aller travailler, accompagner ses enfants, accéder aux commerces, aux soins ou aux équipements culturels doit être simple, sûr et accessible, quel que soit son âge, son quartier ou son mode de déplacement. C’est dans cet esprit que nous avons organisé une rencontre publique consacrée aux mobilités, avec Pascal Auzannet, consultant reconnu en stratégie des mobilités et ancien dirigeant de grands réseaux de transport pour le groupe RATP.  Cette soirée a permis d’éclairer un constat partagé : les mobilités façonnent le quotidien, et Bergerac doit se doter d’une stratégie claire, réaliste et adaptée à son territoire.

Un constat clair : trop de contraintes au quotidien.

Aujourd’hui, de nombreux Bergeracois le vivent :

• des déplacements compliqués entre les quartiers,
• une dépendance excessive à la voiture,
• des trottoirs parfois impraticables,
• des transports en commun insuffisants ou mal adaptés aux usages,
• une fracture persistante entre les deux rives.

Ces difficultés pèsent sur le pouvoir d’achat, sur le temps de vie, sur l’autonomie des seniors, sur l’accès à l’emploi et aux services publics.

Notre cap : relier, simplifier, sécuriser

Notre projet repose sur une idée simple : la mobilité doit s’adapter aux habitants, pas l’inverse.

Concrètement, nous portons plusieurs engagements forts :

• Relier réellement les deux rives: Relier les deux rives, ce n’est pas un slogan. C’est une nécessité.
• Mise en place d’une navette Nord–Sud plus lisible, plus fréquente, connectée aux lieux de vie et d’activité.
• Étude et expérimentation d’un bac fluvial pour les déplacements du quotidien, comme solution complémentaire, pratique et populaire.
• Faciliter les déplacements pour tous
• Des transports en commun plus accessibles, notamment pour les seniors, les personnes à mobilité réduite et celles qui travaillent en horaires décalés.
• Une meilleure articulation entre bus, marche, vélo et stationnement.

Sécuriser les cheminements

• Un plan trottoirs par quartier, publié, priorisé et suivi.
• Des passages piétons mieux sécurisés, un éclairage public pensé pour la sécurité réelle, pas pour l’affichage.
• Encourager les mobilités douces sans dogmatisme
• Des itinéraires cyclables continus et lisibles, pensés pour un usage quotidien.
• Des stationnements vélos utiles, bien placés, protégés.
• Une approche pragmatique, adaptée à Bergerac, sans opposer les usages entre eux.

Une méthode : écouter, co-construire, agir

Cette réunion n’était pas une fin en soi. Elle s’inscrit dans une méthode que nous revendiquons :

• écouter les usages réels,
• s’appuyer sur des expertises,
• construire des solutions applicables dès le début du mandat.

Les mobilités ne se résument pas à des infrastructures. Elles parlent de qualité de vie, d’égalité d’accès et de justice territoriale. Avec Bergerac au quotidien, notre ambition est claire : permettre à chacune et chacun de se déplacer plus facilement, plus sereinement, et à moindre coût. Parce qu’une ville bien reliée est une ville plus juste, plus vivante et plus attractive.